|
Inwestycje
|
Budowniczy II linii metra postanowili odciążyć mieszkaÅ„ców Pragi PÅ‚n. Zmieniono decyzjÄ™ o równoczesnym kopaniu metra z obu stron WisÅ‚y. Okolice Dworca WileÅ„skiego nie bÄ™dÄ… sparaliżowane.Â
Pierwotny plan zakładał równoczesny start maszyn drążących tunele z dwóch miejsc stolicy: ronda Daszyńskiego i dwie maszyny z okolic Dworca Wileńskiego. Plan zmieniono żeby nie utrudniać życia mieszkańcom Pragi. Nowe założenie jest takie, że dwie maszyny wystartują z ronda Daszyńskiego a trzecia wydrąży tunel z Powiśla na Dworzec Wileński.
Zmianę wymusiła UEFA, chodzi o to, żeby zminimalizować ryzyko chaosu komunikacyjnego w okolicach Stadionu Narodowego. Już ruszyły prace przy montażu czujników do kontroli drgań przy budowie tuneli. Mają one być zabezpieczeniem przeciwko ewentualnym roszczeniom ze strony właścicieli budynków stojących na trasie budowy metra. Miasto wytypowało 30 budynków objętych szczególną uwagą. {mos_fb_discuss:4}
|